Zatímco export elektroniky Vietnam v minulém čtvrtletí vyskočil o 18% a indické výrobní zóny uvádějí záznamové míry obsazenosti, hlavní obchodní ředitel CMA CGM Mathieu Friedberg má jasnou zprávu pro podniky přehodnocující jejich strategie v Asii: „Diverzifikace má smysl, ale odepzování Číny by bylo nebezpečné.“
Když Friedberg hovořil na nedávném globálním logistickém summitu, zdůraznil, že Čína nadále dodává to, co konkurenti se nemohou vyrovnat - i když společnosti přijímají strategie sourcingu „China Plus One“.
Odolnost za titulky
Navzdory dobře propagovaným změnám v nízkonákladové výrobě vypráví čínské údaje o vývozu v čínském roce 2023 jiný příběh:
- Roční růst 13% v high-tech exportu (robotika, komponenty EV)
- 22% nárůst přeshraničních transakcí elektronického obchodování
- 8 nových automatizovaných portů v provozu od roku 2022
„Inteligentní výrobci neopouštějí Čínu - rekonfigurují,“ poznamenává Friedberg. "Vidíme klienty automobilů zdroje z jiangsu, zatímco získáváme dveřní panely z Thajska. Čínská se vyvíjí do mozku asijských výrobních sítí."
Tři bezkonkurenční výhody
- Hloubka infrastruktury: Čína je 25, 000 km vysokorychlostní železniční síť (vs 487 km v Indii) umožňuje doručení stejného týdne do pobřežních přístavů
- Dodavatelské ekosystémy: 75% dodavatelů jablek stále v rámci 48- hodinového dosahu Šanghaje
- Zelená výroba: 68% nových čínských továren nyní splňuje uhlíkové standardy EU
Nová logistická hrací kniha
Úspěšné společnosti spojují silné stránky Číny s rozvíjejícími se alternativami:
- Použijte port Yangshan pro komponenty s vysokou hodnotou
- Najměte hromadné zboží přes vietnamské centrum Haiphong
- Udržujte střediska výzkumu a vývoje v technické koridoru Shenzhen
"V posledním čtvrtletí jsme pro mexické zboží vyřizovali o 12% více nákladů v Číně než v roce 2022," prozradí Friedberg. "To není offshoring - to je inteligentní globální sítě."
Váš další krok
Spíše než reakce kolenního trhu, Friedberg radí:
- Audit vaši produktovou řadu: Které položky potřebují přesné inženýrství v Číně?
- Klastry dodavatele mapy: 82% továren Guangdong nyní přijímá malé šarže
- Pákový skladby spojované skladby: Naše čínská celní speciální zóna zkrátí časy odbavení o 40%
Jak poznamenává veterán globálního obchodu Linda Lim: „Budování tohoto ekosystému trvalo 30 let. Ostatní se zlepšují, ale mezera zůstává významná.“
Sečteno a podtrženo
Diverzifikace dodavatelského řetězce je nevyhnutelná, ale inteligentní podniky neopustí Čínu - zapojují ji jinak. Vítězové budou ti, kteří kombinují čínské upgradované schopnosti se strategickými regionálními partnerstvími.
Xiamen AE Global pomáhá výrobcům navigovat vyvíjející se dodavatelské řetězce v Asii s celním skladováním, konsolidací s více zeměmi a optimalizací trasy AI.Objevte naše hybridní řešení sourcingu.
