Sazby se snižují, ale váš účet za leteckou přepravu neklesá – zde je důvod

Aug 04, 2026 Zanechat vzkaz

Pokud jste v poslední době sledovali sazby za leteckou přepravu, možná jste si oddechli. Po měsících neúprosného nárůstu se čísla konečně začínají snižovat.

Ale než začnete slavit, tady je háček: vaše skutečné náklady na dopravu pravděpodobně neklesají tak rychle, jak naznačují titulky. A důvodem je to, že sedí přímo v palivové nádrži.

Čísla vyprávějí matoucí příběh

Podívejme se na data. Globální index letecké přepravy v Baltském moři klesal čtvrtý týden v řadě do 20. července a týden-v-týdnu klesl o 3,1 %. Sazby z hlavních asijských center, jako je Hongkong a Šanghaj, klesly – odchozí Hongkong klesl za jediný týden o 6,3 %.

Navenek to zní jako dobrá zpráva. Sazby se snižují. Trh se ochlazuje.

Ale to, co vám tento titulek neřekne: celosvětové sazby za leteckou nákladní dopravu se meziročně stále zvyšují o 17 %-meziročně-. A na některých klíčových transpacifických pruzích jsou čísla ještě strmější – sazby v Chicagu vzrostly téměř o 30 % ve srovnání s loňským rokem.

Takže ano, sazby ze svého vrcholu zmírnily. Ale „změkčené“ není totéž jako „levné“.

Skutečný viník: Letecké palivo

Tady jsou věci zajímavé. Navzdory snižování sazeb jsou ceny leteckého paliva na roztrhání. Podle údajů společnosti Platts citovaných IATA Jet Fuel Price Monitor vzrostly ceny leteckého paliva k 17. červenci meziročně o ohromujících 65,9 %--roku. Globální průměrná cena leteckého paliva se za týden končící 17. červencem vyšplhala na 149,4 USD za barel, což je prudký nárůst ze 127 USD jen týden předtím.

Cathay Pacific právě oznámila, že od 1. srpna zvýší palivové příplatky za náklad – první zvýšení od dubna. U dlouhého-nákladu s odletem z Hongkongu se příplatek zvýší na 10,10 HK$ za kg. A nejsou sami. Dopravci plošně přenášejí tyto náklady dál.

Zde je tedy paradox: sazby klesají, ale palivové příplatky opět stoupají. Pro přepravce je výsledným efektem to, že váš celkový účet za leteckou přepravu neklesá zdaleka tak, jak byste doufali.

Poptávka neodchází

Dalším kouskem této skládačky je poptávka. Navzdory všemu – výpadkům na Středním východě, kapacitním omezením, -vysokým palivům – trh leteckého nákladu stále hučí.

Xeneta dramaticky revidovala svůj výhled na rok 2026. Ještě v prosinci předpovídali, že dlouhodobé-sazby letos klesnou o 5 % až 10 %. Teď? Očekávají zvýšení sazeb o 5 až 15 %. Konflikt na Blízkém východě odebral přes noc koncem února 12 % celosvětové kapacity leteckého nákladu. Nabídka vzrostla v první polovině roku o pouhé 1 %, zatímco poptávka vzrostla o 4 %.

Výsledek? Kombinované spotové a smluvní sazby vzrostly v první polovině roku 2026 meziročně-meziročně- o 17 %. Spotové sazby vzrostly v květnu přibližně o 40 %, než se stabilizovaly.

Jak řekl hlavní důstojník letecké přepravy Xenety: „Poptávka neustále vzdoruje gravitaci“.

Co to všechno řídí?

Dva velké trendy táhnou letecký náklad opačnými směry.

Na jedné straně roste poptávka-po AI. Globální prodej polovodičů se v dubnu meziročně více než zdvojnásobil--– o 106 %, což je nejsilnější růst od začátku záznamů v roce 1986. Dodávky hardwaru a polovodičů s umělou inteligencí se soustředí na transpacifický, nyní nejsilnější obchodní koridor roku.

Na druhé straně se zastavila poptávka v -elektronickém obchodování. Čínský vývoz elektronického-obchodu s nízkou hodnotou-se v květnu meziročně-meziročně snížil- o 7 %, což je šestý měsíční pokles v řadě. Odstranění bezcelní-hranice 150 EUR ze strany EU 1. července tento trend jen urychlilo.

Takže to, co máte, je trh, kde se objem tradičního elektronického -obchodu zmenšuje, ale vysoce{1}}technický náklad vzkvétá. To je zásadní posun v typu letecké přepravy – a mění to, jak musí odesílatelé přemýšlet o své logistické strategii.

The Balancing Act Tvář odesílatelů

Pro kohokoli, kdo přepravuje letecky, je nyní realita: jste chyceni mezi snižováním základních sazeb a rostoucími palivovými příplatky. Vaše celkové náklady neklesají tak rychle, jak byste chtěli. Kapacita na klíčových pruzích je stále omezená. A geopolitická situace zůstává divokou kartou – obnovené narušení Blízkého východu nebo další přechod na jiný druh dopravy od oceánu-k{4}}letecké dopravě by mohl vyvolat brzký vrchol sezóny již v září.

To je hodně pohyblivých kusů. A na tomto nepředvídatelném trhu je rozdíl mít logistického partnera, který skutečně rozumí nuancím.

Tady se zkušenost vyplatí

Ve společnosti Xiamen AE Global se přesně tímto druhem složitosti pohybujeme od roku 2018. Jsme společnost s vládní -licencovanou společností schválenou IATA, FIATA, FMC a NVOCC. To není jen abecední polévka – znamená to, že máme pověření, globální síť a operativní know-how,-jak udržet váš náklad v pohybu, i když trh převrací.

Se sítí více než 100 zámořských agentů po celém světě zajišťujeme komplexní škálu služeb včetně letecké, námořní, celního odbavení, skladování a dalších. Když se kapacita v jednom jízdním pruhu zpřísní, máme vztahy k nalezení alternativ v jiném. Když palivové příplatky narostou, pomůžeme vám pochopit, za co vlastně platíte – a jak optimalizovat vaši zásilku, abyste minimalizovali dopad.

Skutečná viditelnost na chaotickém trhu

Hodně jsme investovali do technologie, která našim klientům poskytuje skutečnou transparentnost jejich zásilek – nejen sledovací číslo, které tam sedí, zatímco váš náklad někde čeká. Když dojde k narušení, nepošleme pouze automatické upozornění. Zavoláme vám s možnostmi.

A protože sídlíme v Xiamenu – jednom z nejrušnějších čínských přístavních měst – máme boty přímo na zemi u zdroje asijských dodavatelských řetězců. S více než desetiletými zkušenostmi v oblasti spedice a logistiky jsme se postarali o vše od standardního spotřebního zboží až po komplexní projektový náklad. Nabízíme služby letecké nákladní dopravy DDU a DDP, které zbavují doručení na poslední míli odhadů.

Sečteno a podtrženo

Trh s leteckou nákladní dopravou je právě teď na zvláštním místě. Sazby se snižují, ale ceny paliva rostou. E-obchod se zpomaluje, ale AI cargo vzkvétá. Kapacita se zotavuje, ale geopolitická rizika mohou scénář kdykoli změnit.

Na tak složitém trhu nepotřebujete dopravce, který si jen rezervuje místo v letadle. Potřebujete partnera, který rozumí nuancím – který dokáže vysvětlit, proč váš účet neklesá tak rychle, jak naznačuje index, a který má vztahy a zkušenosti, aby vám našel nejlepší možné řešení.

V Xiamen AE Global nepřesouváme jen krabice. Pomůžeme vám zorientovat se v chaosu – abyste se mohli soustředit na své podnikání, ne na dekódování nejnovějšího indexu nákladní dopravy.


Jste připraveni odstranit ze své strategie letecké nákladní dopravy dohady?Kontaktujte společnost Xiamen AE Global ještě dnes a získejte personalizované řešení přepravy, které vyvažuje rychlost, náklady a spolehlivost – bez ohledu na to, co na vás trh hodí.

 

Consolidated Sea Freight