Po čtyřčlenném pozastavení týdne, které narušilo nespočet mezinárodních zásilek, se německá poštovní jednotka DHL stala jedním z prvních globálních operátorů, kteří obnovili dodávky pozemků do Spojených států a implementovali nový platební systém DHL, který přidává složitost a náklady na křížovou - {-.
Dne 25. září 2025 bude divize DHL Post & Parcel Německo obnovit poštovní zboží do Spojených států pro obchodní zákazníky a ukončí čtyři - Týdenní pozastavení vyvolané náhlými změnami v amerických celních předpisech. Obnovení služeb přichází poté, co největším německým poskytovatelem poštovních a pozemních služeb zcela přepracoval sběr údajů, celní vykazování a procesy placení poplatků, aby vyhověl novým americkým požadavkům.
Obnovení ovlivňuje mezinárodní zásilky DHL Parcel pro obchodní zákazníky, zatímco služby DHL Express pokračovaly v provozu normálně po celou dobu pozastavení. Vývoj signalizuje potenciální cestu vpřed pro ostatní poštovní operátory, kteří se stále snaží přizpůsobit nové americké celní krajině, která narušila globální obchod E - od doby, kdy se změny vstoupily v platnost v srpnu 29 .
Proč byly služby pozastaveny
Pozastavení pocházející z výkonného příkazu Trump Administration s názvem „Pozastavení clo - Zdarma léčba de minimis pro všechny země“, které účinně zrušilo dlouhé - Stanovení pravidla „de minimis“, které povolilo povinnost - Dovoz komerčního zboží až $ 800 . 800 .
Tento regulační posun vytvořil okamžité výzvy pro poštovní operátory po celém světě. Americké poštovní službě postrádala schopnost zpracovávat záznamy prostřednictvím automatizovaného systému celních a hranic v USA a poštovní operátoři zpočátku nemohli vytvořit odkazy s CBP - schválenými poskytovateli služeb. S „základními problémy a procesy nedefinovanými“ týkajícími se mechanismů sběru tarifů a nezbytných informací o deklaraci nemělo mnoho operátorů na výběr než pozastavit služby.
Dopad byl dramatický. Podle univerzálního poštovního svazu v Bernu klesl mezinárodní poštovní provoz do USA81%Poté, co se nová pravidla projevily, s některými zprávami naznačujícími pokles přesahujících80%. Téměř 90 poštovních operátorů pozastavilo některé nebo všechny poštovní zásilky do Spojených států.
Nová přepravní realita pro firmy
V rámci obnoveného rámce služeb čelí obchodní zákazníci zásadně změněnému procesu přepravy se třemi klíčovými požadavky:
- Všechny komerční zásilky nyní podléhají povinnostem: Na rozdíl od dříve se zboží oceněné do 800 USD podrobilo cla od 29. srdce.
- Povinná služba PDDP: Podniky si musí zarezervovat službu „Poštovní doručená povinnost“ (PDDP), kde odesílatel pokrývá všechny dovozní povinnosti pro své příjemce zákazníků předem.
- Vylepšené požadavky na data: Přepravci musí poskytovat úplné a přesné celní údaje, zejména celní číslo celního tarifu a zemi původu pro každou jednotlivou položku.
Cena za službu PDDP v USA je 2 EUR za zásilku. Kromě toho budou poplatky od poskytovatele služeb a samotné cla samotných předávání obchodních zákazníků bez označení. DHL zdůrazňuje, že zatímco skutečné ceny pozemků do USA zůstávají stabilní, obchodní zákazníci vzniknou dodatečné náklady na celní prověrku a povinnosti všech zásilek.
Například zásilky ze zemí EU nyní čelí alespoň15% povinnostína základě nedávných obchodních dohod. Metoda „ad valorem“ bude použita pro výpočet těchto cel.
Výjimky a zvláštní případy
Nový proces přepravy se nevztahuje na soukromé zákazníky stejným způsobem. Balíčky od jednotlivců k jednotlivcům s hodnotou zboží až 100 USD, prohlášené jako „dar“, nejsou novými předpisy v USA ovlivněny. DHL však varovala, že „tyto zásilky budou monitorovány ještě těsněji než dříve, aby se zabránilo zneužití soukromých zásilek pro přepravu komerčního zboží“.
V dopisech také nedochází ke změnám pro přepravní dokumenty. Přepravování zboží přes DHL Express a komerční dovoz zboží do USA za aktuálně platných celních sazeb zůstává možné.
Globální kontext a reakce
DHL není při navigaci těchto změn sám. Austrálie Post obnovila poštovní dodávky do Spojených států 22. září a ve spolupráci s Zonos, CBP - autorizovaný třetí - Poskytovatel strany. Mezi další autorizované celní makléři pro poštovní zásilky patří eCommerce Flexport a DHL.
Pozastavení ovlivnilo zvláště menší podniky, jako jsou módní značky a prodejci Etsy, kteří se spoléhají spíše na národní poštovní operátory než na komerční kanály pro křížové - hraniční zásilky. Evropští poštovní operátoři vyjádřili obavy z „nevyřešených otázek“ týkajících se nových požadavků USA, přičemž mnoho provádí dočasná pozastavení, dokud nemohou vytvořit kompatibilní systémy.
Strategické důsledky pro E - Obchodní podniky
Obnovení služby přichází szvýšená složitost a nákladyPro podniky přepravují z Německa do Spojených států. Společnosti musí nyní zohlednit další postupy celního odbavení, platby clo a zvýšené požadavky na dokumentaci do jejich pracovních postupů.
Klíč k navigaci této nové krajiny spočívá v rychlém přizpůsobení se. Podniky by měly:
- Aktualizovat výpočty nákladůzahrnout cla a poplatky za služby PDDP
- Implementovat systémyPro sběr přesného produktu - Specifická celní data
- Vyhodnoťte možnosti přepravymezi poštovními a expresními službami založenými na nových strukturách nákladů
- Sdělit změnyZjevně zákazníkům, kteří mohou zažít delší dodací lhůty nebo vyšší náklady
Těšíme se dopředu
Návrat poštovních služeb mezi Německem a Spojenými státy představuje významný krok k normalizaci kříže - Border E - obchod narušený celními změnami. Nové procesy však podtrhují trvalý posun v tom, jak nízký - komerční zásilky vstupují do Spojených států.
Jak uvedl DHL, „dodatečné náklady, které vzniknou obchodní zákazníky za poštovní dopravu USA, budou založeny pouze na vnějších faktorech, pro které DHL není odpovědný a nad nimiž nemá kontrolu“. Toto potvrzení zdůrazňuje, že tyto změny jsou spíše strukturální než dočasné, což vyžaduje, aby podniky přizpůsobily svůj dlouhý - termín Cross - ohraničovací přepravní strategie.
Obnovení služby hlavním operátorem, jako je DHL, může poskytnout šablonu pro další poštovní služby, které jsou stále pozastaveny. Globální poštovní síť však nadále čelí výzvám při přizpůsobování požadavkům, které se výrazně liší od tradičního zpracování poštovních zvyků.
Pro firmy je klíčovým s sebou, že obchod s křížením -, zůstává obchod, zůstává životaschopný, ale pracuje podle nové sady pravidel, která upřednostňují dodržování celních dodržování a transparentnost. Ti, kteří se rychle přizpůsobují těmto požadavkům, budou udržovat svou konkurenční výhodu na mezinárodních trzích, zatímco ti, kteří pomalu reagují, mohou čelit narušení a zvýšeným nákladům.
Vzhledem k tomu, že se globální logistický průmysl nadále přizpůsobuje příspěvku - de minimis krajině, očekává se další vývoj v tom, jak dopravci, celní makléři a e- spolupracují na zefektivnění křížového - hraničních obchodů, zatímco splňují zlepšené regulační požadavky.
