V odvětví, kde jsou příplatky často rychle předávány zákazníkům, CMA CGM nedávné oznámení, že to budeneukládat další poplatkyPozoruhodné rozhodnutí přichází na pokrytí nadcházejícího amerického obchodního zástupce (USTR). Zde je to, co to znamená pro odesílatele a širší námořní trh.
Porozumění kontextu příplatek USTR
USTR plánuje implementovatNové poplatky od 14. října 2025, zacílení na čínštinu - postavená plavidla volající na americké porty. Tyto poplatky jsou součástí širšího amerického úsilí o řešení obav o dominanci čínského stavby lodí. Poplatky jsou stanoveny na50 $ za čistou tunuU postižených plavidel a budou fázovány za více než tři roky.
Strategické umístění CMA CMA CGM
CMA CGM, třetí na světě - největší kontejnerová linka, uvedla, že během 180denního doba odkladu stanovená po dubnovém oznámení USTR implementovala a"Robustní a adaptivní pohotovostní plán."To zahrnovalo výrobuflotila a provozní úpravypřed říjnovým termínem. V důsledku toho se společnost domnívá, že si může udržovat své služby ve všech plánovaných amerických přístavech a zároveň minimalizovat dopad těchto poplatků.
Klíčovým důvodem této důvěry spočívá v CMA CGMrozmanité portfolio flotily. S flotilou přibližně 670 lodí,Méně než polovinajsou postaveny čínské -. To snižuje jejich expozici ve srovnání s dopravci více závislý na čínských loděnicích.
Kromě toho je významná CMA CGMInvestiční plán 20 miliard dolarůNa americkém trhu, který zahrnuje rozšíření své americké - označené flotily a infrastruktury přístavu, pravděpodobně poskytuje další flexibilitu a dobrou vůli při navigaci v této politice.
Proč žádný příplatek - prozatím?
Prohlášení CMA CGM pečlivě poznamenává nepřítomnost souvisejících příplatků UTR -"V tuto chvíli.". Toto frázování označuje opatrné, počkejte - a - Viz přístup. Společnost může být:
- Upřednostňování konkurenční výhody:Absorpční náklady zpočátku mohou být strategickým krokem k udržení a přilákání zákazníků, zejména proto, že konkurenti jako COSCO a OOCL, u nichž se očekává, že budou těžce zasaženi, možná budou muset uložit příplatky.
- Testování provozních úprav:Jakmile se poplatky projeví v říjnu, musí být v praxi v praxi v praxi testován skutečný finanční dopad úpravy flotily.
- Awatching Industry Developments:Konečná implementace a jakékoli potenciální právní nebo obchodní výzvy k politice USTR by mohly ovlivnit budoucí rozhodnutí.
Co by měli dělat přepravce?
Zatímco oznámení CMA CGM nabízí pro své zákazníky krátké - termín, přepravci by měli zůstat proaktivní:
- Zůstaňte informováni:Situace je plynulá. „Prozatím“ CMA CGM naznačuje, že příplatky lze později přehodnotit. Pečlivě sledujte oznámení od všech vašich dopravců.
- Diverzifikujte své možnosti:Pochopte složení flotily vašich poskytovatelů logistiky. Nosiče s vyšším podílem non - Číňané - Postavená plavidla mohou nabídnout větší stabilitu, i když tržní kapacita by se mohla zpřísnit.
- Plán variability nákladů:I když to není označeno jako „příplatek USTR“, základní náklady z těchto poplatků by se nakonec mohly projevit v obecném zvýšení sazeb (GRI) nebo jiných úpravách v rámci přepravních sazeb v celém odvětví.
- Zkontrolujte smlouvy a citace:Při vyjednávání nových smluv nebo přezkoumání spotových nabídek položte konkrétní otázky o tom, jak dopravci řídí implementaci poplatků za USTR.
Větší obrázek: Posun námořní krajiny
Poplatky USTR jsou více než jen nový poplatek; Signalizují období významné změny v globální přepravě. Společnosti jsou nuceny znovu - vyhodnotit své flotily, trasy a dlouhé - termínové strategie v reakci na vyvíjející se obchodní politiky.
Současná schopnost CMA CGM vyhnout se příplatek prokazuje důležitostStrategické plánování a rozmanitost flotily. Zdůrazňuje, jak se hlavní hráči přizpůsobují geopolitickému napětí a narušení obchodu, jejichž cílem je proměnit regulační výzvy na konkurenční výhodu.
Podívejte se dopředu:
V nadcházejících měsících budou kritické. Pokud se úpravy CMA CMA CGM ukážou dostatečné, mohlo by to posílit svou pozici na trhu. Pokud je však finanční zátěž větší, než se očekávalo, zůstává možnost budoucích příplatků. Celé odvětví bude sledovat příspěvek - října velmi pečlivě.
