V mezinárodních dodávkách mořských nákladních dopravy jsou zapojeny různé poplatky a za placení různých nákladů jsou odpovědné různé strany (jako je přepravce, příjemce, přepravce nebo přepravní společnost). Tyto povinnosti jsou obvykle určovány podmínkami smlouvy nebo obchodní dohody. Pochopení toho, kdo platí za které poplatky jsou nezbytnou součástí operací mořské náklady. Níže je podrobné vysvětlení toho, jak jsou tyto poplatky obvykle přiděleny.
1. Poplatky za nákladní dopravu
Poplatky za přepravu jsou hlavními náklady na přepravu zboží z přístavu do cílového přístavu. Tyto poplatky jsou obecně neseny buď odesílatelem nebo příjemcem, v závislosti na podmínkách smlouvy o přepravě. Společné obchodní podmínky, jako je FOB (zdarma na palubě), CIF (náklady, pojištění a přeprava) atd., Vliv, kdo bude odpovědný za placení poplatků za přepravu.
FOB (zdarma na palubě): Přepravce je zodpovědný za zaplacení poplatků za přepravu, dokud nebude zboží naloženo na plavidlo v přístavu zásilky.
CIF (náklady, pojištění a přeprava): Prodávající odpovídá za úhradu poplatků za přepravu a náklady na pojištění, dokud zboží nedosáhne cílového přístavu.
2. Poplatky portů
Poplatky za přístavy zahrnují poplatky za vykládání, úložiště a další služby v přístavu. Tyto poplatky obvykle nese příjemce, zejména poté, co zboží dorazilo do cílového přístavu.
Poplatky portů obvykle zahrnují:
Poplatky za vypouštění: Poplatky za vykládání zboží z lodi.
Demurrage poplatky: Poplatky za udržování zboží v přístavu mimo povolený čas bezplatného úložiště, které musí příjemce zaplatit.
3. Poplatky za celní odbavení
Celní odbavení je proces, kterým musí zboží projít před vstupem do cizí země. Celní poplatky za odbavení obecně nese příjemce a tyto poplatky zahrnují prohlášení o celních úřadech, povinnosti a další dovozní daně.
Celní makléřské poplatky: Poplatky za služby poskytované dopravci nebo celní makléři pro vyčištění zboží prostřednictvím celních úprav.
Povinnosti a DPH: Tyto daně jsou obvykle placeny příjemcem na základě předpisů cílové země.
4. Pojišťovací poplatky
Během námořní dopravy může být zboží poškozeno nebo ztraceno, což z pojištění je důležité. Náklady na pojištění mohou nést buď odesílatel nebo příjemce, v závislosti na podmínkách smlouvy.
Za podmínek CIF: Prodávající odpovídá za pojistné poplatky.
Za podmínek FOB: Kupující obvykle musí zajistit a platit za pojištění.
5. Poplatky za přepravu
Poplatky za přepravu odkazují na základní poplatky za služby účtované přepravní společností, včetně nákladů na přepravu zboží a poplatků souvisejících s plavidly. Obvykle jsou tyto poplatky zahrnuty do poplatků za přepravu, ale mohou se účtovat další poplatky.
6. Poplatky za přepravu
Poplatky za přepravu odkazují na náklady na přepravu zboží ze skladu, továrny nebo vnitrozemského bodu na přístav nebo z přístavu do konečného cíle. Tyto poplatky obecně nese odesílatel nebo příjemce, v závislosti na smluvních podmínkách.
7. Poplatky za kontejnery
Poplatky za kontejnery odkazují na náklady spojené s nájemními kontejnery, včetně pronájmu, úložiště a dalších souvisejících poplatků. Tyto poplatky obvykle nese odesílatel, zejména při exportu zboží, protože přepravce musí za použití kontejneru platit.
8. Další poplatky
Kromě hlavních poplatků mohou existovat další další poplatky, které je třeba zaplatit. Přidělení těchto poplatků závisí na obchodních podmínkách a dohodách o přepravě:
Faktor nastavení bunkru (BAF): Přepravní společnosti mohou upravit poplatky za přepravu na základě kolísání cen paliva.
Objemové náboje: Další poplatky založené na objemu nebo rozměrech zboží.
9. Cílové poplatky
Cílové poplatky jsou poplatky vzniklé poté, co zboží dorazilo do cílového přístavu. Obvykle jsou placeny příjemcem a zahrnují poplatky za vykládání, poplatky za skladování a další služby související s přístavem.
Shrnutí:
V námořní dopravě závisí odpovědnost za placení poplatků na obchodních podmínkách a podmínkách smlouvy. Zaměstnavatelé a příjemci by měli jasně definovat, kdo je odpovědný za každý poplatek, a podrobně popsat tyto povinnosti ve smlouvě, aby se vyhnuli sporům. Porozumění různým poplatkům a přidělování odpovědností je nezbytné pro zajištění hladkých mezinárodních přepravních operací.
