Když se zeptáte zasvěcených pracovníků logistiky, co udržuje světové zboží v pohybu, jedna věc, kterou každý zmiňuje, je papírování-konkrétně, rozdíl mezi nákladním listem (B/L) a leteckým nákladním listem (AWB). Záměna těchto dvou dokumentů může vést ke zpožděným zásilkám, neočekávaným celním bolestem nebo dokonce ke ztrátě kontroly nad vaším nákladem.
Zde je rychlý postup: aNákladní listse používá pronámořní přepravaa funguje jako doklad o vlastnictví, což znamená, že kdokoli je držitelem původní B/L, vlastní zboží. AnLetecký nákladní list (AWB), na druhé straně se používá proleteckou přepravua není -nevyjednávatelný-dokazuje to, že přepravce vaši zásilku přijal, ale nepřevádí vlastnictví. Takže pokud posíláte po moři, hlídáte si ten B/L jako hotovost. Pokud odlétáte se svým zbožím, AWB je vaše potvrzení a smlouva, ale nedá vám kontrolu nad tím, kdo vyzvedne náklad na druhém konci.
Proč je to pro vás důležitédodávka leteckého nákladu? Mnohem více, než si většina přepravců uvědomuje.
The Title Trap: Proč vlastnictví všechno mění
Začněme tím nejkritičtějším rozdílem.
A Nákladní listje obchodovatelný dokument. V jednoduché angličtině to znamená, že může být prodán, obchodován nebo použit jako zástava, když je zásilka stále na vodě. Kupující nemůže převzít držení zboží bez předložení tohoto originálního dokumentu v cílovém přístavu. Tato funkce byla po staletí páteří financování mezinárodního obchodu-prodejci drží B/L, dokud neobdrží platbu, a banky je berou jako záruku v rámci akreditivů.
AnLetecký nákladní list, naopak jevždy -nevyjednávatelné. Není to doklad o vlastnictví. Nemůžete to prodat, nemůžete to podporovat a rozhodně to nemůžete použít k tomu, abyste zabránili příjemci v vyzvednutí vašeho nákladu, jakmile dorazí. Slouží jako potvrzení o-dokladu, že letecká společnost převzala kontrolu nad vaším zbožím-, a jako smlouva o přepravě, která stanoví podmínky přepravy.
Postup je tedy takový: pokud zasíláte-nákupní objednávku vysoké hodnoty z Číny do Evropy a nedostali jste zaplaceno v plné výši, umístěním tohoto zboží na nákladní loď získáte páku. Udržujete B/L, udržíte kontrolu. Pokud je posadíte do letadla, tato páka zmizí v okamžiku, kdy podvozek dosedne na cílové letiště. Příjemce jednoduše ukáže ID na nákladním terminálu a zboží vyjde ze dveří.
Různé rychlosti, různé dokumenty
Druhý velký rozdíl spočívá ve způsobu dopravy a rychlosti vašeho dodavatelského řetězce.
Námořní přeprava se pohybuje pomalým a předvídatelným tempem. Kontejnerové lodi trvá přeplavání oceánu týdny. Tato časová osa umožňuje fyzickým dokumentům procházet poštou, bankám zpracovávat akreditivy a všem se zhluboka nadechnout.
Letecká doprava je opakem. Když si vyberetedodávka leteckého nákladupřes oceánskou nákladní dopravu, děláte záměrné rozhodnutí vše urychlit-dodací lhůty, cyklus konverze hotovosti a spokojenost zákazníků. Letadla se pohybují rychle a dokumentace musí této rychlosti odpovídat. Nikomu se nechce čekat tři dny, než bude papírový B/L doručen kurýrem ze Šanghaje do Chicaga, když letadlo přistane za osmnáct hodin. Proto je AWB navrženo tak, aby bylo jednoduché, rychlé a elektronické. K uvolnění nákladu v místě určení nepotřebujete fyzický originál. Potřebujete pouze číslo AWB a řádnou identifikaci.
V případě čas Letíte se zbožím, používáte AWB a souhlasíte s tím, že letecká nákladní doprava převádí úschovu, ale ne vlastnictví. Takhle ta hra prostě funguje.
Master Versus House: Dvě příchutě AWB
Je tu ještě jedna vrstva, která zakopne mnoho prvních-dopravců letecké nákladní dopravy: rozdíl mezi hlavním leteckým nákladním listem (MAWB) a domácím leteckým nákladním listem (HAWB).
TheMAWBje vydáno leteckou společností (nebo jejím oprávněným zástupcem) přímo speditérovi, který zarezervoval nákladový prostor. Pokrývá celou konsolidovanou zásilku, která jde na letadlo, a řídí vztah mezi dopravcem a dopravcem.
TheHAWB, naproti tomu zasílatel vydává každému jednotlivému odesílateli. V konsolidované letecké zásilce, kde je náklad více zákazníků naložen do stejného letadla, dostane každý odesílatel svůj vlastní HAWB a všechny tyto HAWB sedí pod jedním MAWB, který drží dopravce. HAWB je to, co-zákazník-ve skutečnosti vidíte a používáte pro celní odbavení, sledování zásilek a koordinaci doručení na místo určení.
Proč vám na tom záleží? Protože když se něco pokazí, vědět, který dokument držíte, vám řekne, komu zavolat. Žádné aktualizace sledování na vašem HAWB? Přepravce je vaším prvním kontaktním místem. Náklad držený na cílovém letišti bez vysvětlení? Jde o problém na-úrovni letecké společnosti a váš dopravce musí eskalovat pomocí čísla MAWB.
Kde logistické zkušenosti zachrání den
V tom spočívá rozdíl mezi znalým spedičním partnerem. Když pracujete se zkušeným poskytovatelem logistiky, nemusíte zjišťovat, který dokument použít, kdy jej vydat nebo jak se pohybovat při handshake mezi HAWB a MAWB.
XIAMEN AE GLOBAL působí v tomto odvětví již více než deset let se sítí zahrnující více než 100 zámořských agentů po celém světě. Náš tým se stará o celou škálu letecké, námořní, celní odbavení, skladování a projektových zásilek. Máme-schválení IATA, akreditaci FIATA-a plnou licenci-, takže se můžete spolehnout, že vaše dokumenty jsou vystaveny správně, vaše zásilka je správně sledována a váš náklad jde přesně tam, kam má.
Ať už jste zkušený dovozce, který přesně ví, jak HAWB vypadá, nebo první{0}}exportér, který se snaží zjistit, proč by někdo používal AWB místo B/L, mluvíme oběma jazyky. Vyřídíme papírování, abyste se mohli soustředit na své podnikání.
Několik praktických věcí
Zde je to, co byste měli mít na paměti, až budete příště připravovat zásilku:
- Vyberte si námořní přepravu s B/Lkdyž si potřebujete ponechat vlastnictví zboží, dokud nebude platba zúčtována-zejména u objednávek s vysokou hodnotou{1}} nebo u nových obchodních partnerů.
- Vyberte si leteckou přepravu s AWBkdyž je vaší prioritou rychlost, když důvěřujete svému kupujícímu nebo když má zboží dostatečně nízkou hodnotu, aby bylo riziko přijatelné.
- Vždy dvakrát-zkontrolujte informace o příjemcina vašem AWB. Vzhledem k tomu, že neexistuje žádný doklad o vlastnictví, který by kontroloval, kdo náklad vyzvedne, nesprávné jméno nebo adresa příjemce může poslat vaše zboží do nesprávných rukou, aniž by je mohl zastavit.
- Spolupracujte s dopravcem, který rozumí dokumentům uvnitř i vně.Rozdíl mezi MAWB a HAWB, mezi rovnou B/L a objednávkou B/L, mezi AWB, která vyžaduje platbu předem, a mezi AWB, která- tyto rozdíly neuplatňuje, vás může stát tisíce, pokud se spletete.
Sečteno a podtrženo
Nákladní listy a letecké nákladní listy vypadají navenek podobně-oba popisují náklad, pojmenovávají strany a stanovují podmínky. Ale zespodu nemohli být odlišnější. Jeden vám dává vlastnictví. Druhý vám dává rychlost. Vědět, který z nich potřebujete a kdy, odděluje profesionální odesílatele od těch, kteří se učí tvrdě.
Ve společnosti XIAMEN AE GLOBAL jsme vybudovali naši reputaci na zjednodušení komplexní logistiky pro naše klienty. Od jednoho balíku až po úplnou konsolidaci skladů, od Xiamenu po kdekoli na světě, zpracováváme detaily, aby váš dodavatelský řetězec fungoval hladce. Až budete připraveni přesunout svou další zásilku-letecky, po moři nebo po železnici-, obraťte se na náš tým.Zajistíme, aby byl správný dokument na správném stole ve správný čas.
